其实高铁纪念币迎来新变化:未来兑换方式将发生重大调整?的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解,因此呢,今天小编就来为大家分享高铁纪念币迎来新变化:未来兑换方式将发生重大调整?的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
小钱近日除了时刻盯着银行预约通道的更新外,还发现了两个高铁币公告中比较奇怪的变化:高铁币的材质为双金属铜合金;而在高铁币的防伪特征介绍里,增加了一条:高铁币外环为黄色铜合金,内心为具有独特机读性能的镍带复合白铜材料。
有点新奇,因为之前发行的大多数普通纪念币材料介绍里,基本都是清一色的双色铜合金,而且也并没有强调说具有独特的机读性能。
可能有不少藏友也看到了这个现象,觉得这回高铁币的材质发生了变化。那么问题来了,双色铜合金与双金属铜合金,到底有着怎样的区别呢?小钱带大家一起讨论下。
首先我们先了解下这两者的概念。高铁币采用的是双金属铜合金材质,是用两种不同材质和颜色的金属,分别制作外环和内芯,将它们压印组合,形成一种双金属镶嵌式硬币。
双金属硬币颜色大多为黄色和白色相互搭配,而我国发行的普通纪念币也多为这个材质,所以普遍将其称为:双色币(双色铜合金)。
所以,公告中提到的双金属铜合金,其实和双色铜合金是一回事,只不过叫法不一样而已,也是我国开始和国际惯用名称接轨的举措。
好了,相信各位藏友已经明白了高铁币材质与双色币的区别了。那么小钱又有疑问了,发行的好好的,为什么要改名呢?而且还强调了可机读性能?
所谓改名,小钱上面提到了,可能是因为要跟国际接轨,至于强调“可机读性能”,想必有两点可能性:
第一、便于藏友回存纪念币
普通纪念币回存一直以来都是藏友们吐槽的现象,因为每次去回存的时候,银行工作人员都要反复检查,确保是真的没有问题后才予以回存。同时浪费了银行工作人员和藏友大量的时间。
而增加可机读性能材料后,可能以后藏友再想回存纪念币,直接去银行可回存机器上操作即可,既便捷,又省心。随着我国人工智能和机器工作的普及速度,相信这种机器会很快问世并普及的。
第二、普及机器兑换纪念币
从央行发行流通纪念币开始,兑换方式一直都是已预约过的藏友拿着身份证去银行窗口兑换。银行工作人员一对一进行服务。
这势必增加了他们的工作量,随着我国劳动力成本的加大,机器工作的普及,再加上纪念币的可机读性能,未来藏友们凭身份证直接去可兑换的机器上进行兑换操作,将成为可能。
就像以前办理银行卡,必须得去柜台办,现在直接去银行的机器上自己操作就可以。普通纪念币机兑也应该是一种趋势吧。
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用户评论
这可太方便了!本来去柜台兑换纪念币还挺麻烦的。
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现在有了新款纪念币,是不是意味着之前的也更罕见了?
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不知道新功能具体怎么操作,感觉很有潜力可以推广到其他纪念品啊。
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要是这个兑换功能很完善,那这高铁纪念币就太值收藏了!
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这样一来高铁纪念币的价值会不会更上一层楼呢?
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我一直在想怎么让收藏的高铁纪念币更容易变成现金,现在有解决方法了吗?很期待!
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要是可以通过平台直接买卖纪念币,那岂不是更加方便了?
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以前去兑换高铁纪念币排队等很久,这下省去了不少时间啊。
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对于喜欢收藏的朋友来说,这个新功能可是福音啊!
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我觉得这种创新很不错哦,让纪念品更加便捷实用.
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有没有想到在兑换的时候加入一些互动环节呢?能增加趣味性!
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看来以后高铁纪念币不仅是收藏品,还能作为一种可以交易的资产了。
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我以前买的高铁纪念币能不能直接兑换呢?新的功能会一直更新下去吗?
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这个新功能要是普及开来,是不是意味着未来很多纪念品都能这样实现电子化兑换呢?
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我对这个新款高铁纪念币的功能非常感兴趣!真的希望以后可以亲自体验一下。
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高铁纪念币一直都是很受欢迎的收藏品, 这个新功能肯定会讓它更火!
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感觉科技进步真是让人兴奋,让我们能用更便捷的方式去收藏和体验了!
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我买的高铁纪念币本来是打算送给朋友的礼物,现在这个新功能是不是可以让他的礼物更加独特?
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希望能看到更多关于这款新款高铁纪念币信息的介绍。
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