各位老铁们好,相信很多人对3D打印技术迈向大规模生产:竞争态势分析都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于3D打印技术迈向大规模生产:竞争态势分析以及的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
【tyanjiu.com讯】部署加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级是时下的大热门,3d打印作为高端制造的代表,发展备受关注。3月29日,国内最顶尖行业专家齐聚无锡,把脉无锡相关产业发展,将3d打印技术与无锡强大的制造业基础相结合,为本土制造业企业转型升级,实现高端制造业领域新突破也成为专家的共识。
有着“中国3d打印第一人”之称的清华大学教授颜永年,现场向大家展示了他的最新研究成果——重型金属3d打印和熔覆锻造技术,名字虽然听起来生硬,但在业界这项技术却具有颠覆性,可以解决困扰业界的成品韧性差等问题。颜永年教授表示,依托该项技术,产品不但强度高、而且可塑性强,有了这样的特性,3d打印就可以打造超大型的部件,譬如100吨核电结构件仅需3天半的时间。
“3d打印绝不是单纯的玩具,我们经常看到用3d技术打小玩偶、打个手枪,这些仅仅是表面噱头,真正的应用是在关系国计民生的核电、航空航天等重工产业方面。”中国3d打印公共服务平台的李沛学指出,对此,颜永年教授表示赞同,他说,无锡有着深厚的工业基础,可以结合无锡的机械制造,通过将最新技术迅速产业化,实现更多装备、锻铸件的制造,助推本地高端制造产业的大发展。
颜永年表示,自己曾多次来到无锡,无锡的3d打印发展很快,已汇聚了飞而康、桥联等一批优质企业,其中飞而康的钛金金粉优势明显,但是光做材料还不够,要往高端设备上发展。“无锡要真正发展3d打印,要有自己的3d打印机器创意设计、进而制造机器,并提供综合服务方案。”
“3d打印进入大批量生产会更有竞争。”颜永年举了一个例子,他说在美国做3d打印影响最大是ge公司,去年投入1.4亿美元购买50台金属3d打印机做燃油喷嘴,使飞机燃油节省15%,但如果依靠研究改进发动机和减轻飞机重量等方法,在同等投入下是远远做不到的,“虽然3d打印的燃油喷嘴贵了,但是使用成本降低,这就是批量生产的优势。”
用户评论
这听起来很有道理啊,只要3D打印技术能规模化生产的话,成本肯定会被压降很大!
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我觉得很多企业都会被这个趋势吸引呢!毕竟降低生产成本可是赚取更多利润的门路呀
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3D打印的未来可真是光明啊!从早期的原型设计到现在的批量生产,可见这技术的发展速度很快了!
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我还是那句话,3D打印的技术成熟度还有待提高,大批量生产真的能实现吗?我看未必...
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我不认为3D打印能够完全替代传统制造业,毕竟传统工艺的规模化优势还是挺大的.
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竞争更激烈自然意味着消费者能买到更实惠的产品,想想都让人兴奋!
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大批量生产需要考虑很多因素,比如材料成本、产线效率等等,3D打印在这方面能否跟得上传统制造业? 真的不能轻信这个说法。
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要是3D打印技术真的能实现大批量生产的话,那可真是个颠覆性的进步啊!
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我更倾向于把3D打印作为一种补充方式,针对特殊需求或小批量定制发挥优势,而不是挑战传统制造业的霸权。
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现在很多行业都在尝试运用3D打印技术,未来会迎来更多创新应用吧!(づ ̄ ³ ̄)づ
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还是得看实际效果才能下结论,理论上很有吸引力,但实操起来可能又有很多挑战需要克服.
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对消费者来说,3D打印带来的改变其实意义不大,价格和质量才是决定因素!
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大批量生产竞争,也意味着企业会更加看重研发和创新能力。
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